飞机作为人类历史上最安全的交通工具，虽然一出事故就像洛克比空难事件死200多人，但是飞机的安全性还是毋庸置疑，不过伊朗航空655号班机空难就令全球愤慨了，因为它不是飞机故障，也不是操作问题，而是被美国导弹打下了，客机上的平民成为了战争的牺牲品。

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被导弹击落伊朗航空655号班机

飞机的驾驶员是一位经验丰富的飞行员，拥有7000小时的飞行的经验，但是在伊朗航空655号班机空难这些并没作用，这架飞机比原定起飞时间延迟27分钟，这是一次很短的飞行距离，28分钟就可以到达目的地，因此飞机在4300米的上空巡航。

而这时美国的导弹巡洋舰文森斯号正在邻近，位于霍尔木兹海峡，由舰长威廉·罗杰斯三世指挥，舰上配备当时先进的神盾战斗系统，而它正是伊朗航空655号班机空难的凶手。上午10:24，距离655号班机11海里远，文森斯号发射两枚SM-2MR地对空导弹，都击中了655号班机。开火后，文森斯号舰员发现飞机原来是民航客机。

伊朗航空655号班机空难的过程

这起伊朗航空655号班机空难发生后引起全球哗然，伊朗严正斥责击落事件是野蛮行径。而当时的美国副总统乔治·赫伯特·沃克·布希，在联合国强辩称击落事件属战时事故，文森斯号船员在当时的情况采取了适当行动。

美国政府声称文森斯号错误地把伊朗客机辨认为一架攻击战机，军官认为空中巴士A300B2的飞行部面类似开始攻击的F-14雄猫式战斗机，伊朗航空655号班机空难只是因为错认。客机起飞的阿巴斯港机场，除了服务商用民航机外，也用作伊朗F-14战机的基地。

同一份报告称，文森斯号尝试联络正在接近中的飞机但失败，四次使用了军用航空紧急频道，三次使用了民用紧急频道，却从未用空中交通管制频道。而正常情况下民航机不会监察紧急频道。1988年7月3日上午10:24，民航机在11海里远，文森斯号发射两枚SM-2MR地对空导弹，都击中了655号客机。

拒不承认错误的美国

英国广播公司2002年的一个纪录片中，美国政府书面回应记者质问，指他们相信事件可能因文森斯号18个舰桥船员同时有名为“情景实现”的心理状态而造成，并称当人受到压力会产生这个状态。在这种情况。

人员会执行训练情景，并且相信情景真实发生，忽略与情景相违的感官资料。在事件中，这情景是有一部单独飞行战斗机攻击。美国政府发出照会对人命丧失表示遗憾，却从未承认错误、负上责任，或对事件道歉。美国政府官方继续指责伊朗的敌意行动造成这次事件。

国际民航组织的独立调查指出美国是错误方，因为它制造了不稳定的战斗环境，对民航交通毫不理会。伊朗政府的说法伊朗政府指出，伊朗客机被文森斯号击落是一次蓄意的非法行动。即使假设了伊朗不接受的说法，即事件肇因于辨认错误，伊朗政府指出这种严重的疏忽和罔顾后果，已构成国际罪行，而不是所谓的意外。