这是日本人最后的骄傲，二战期间，斥资1.7亿打造了秘密武器“大和号”，却被美军当成活靶子.

“大和号”光鲜出世，却死的非常憋屈，最终带着舰上的2千日军葬身大海，因此被美国嘲笑至今。

“大和号”是人类历史上最大的战舰，是二战时日本举全国之力建造出来的，承载着日军最后的希望。

早在1932年时，日本就已经有了设计一个大型战舰的计划，因为那个时候日本就把美国列成了假想敌。

日本海军部商量来商量去，还是觉得想要在对美作战中赢得胜利，必须要靠战舰，不过一个弹丸小国也挺不容易，工业薄弱、资源匮乏，如何跟美国抗衡呢？

想到原来日本制造过舰炮，在这方面算是有经验，于是他们从舰炮下手，建造了一个搭载460毫米口径主炮的超级战列舰。

为了建造这个舰船日本下了血本，要知道当时美国战舰炮口的最大口径才只有406毫米，为了能最大程度地增加牢固度，就连烟囱上都装了装甲。

这个战舰让日本掏空了家底，但是一想到美国被自己一击即溃的场景，日本天皇就无比期待,“大和号”就这样横空出世了。

它是为了对付美国专门研制的，因此各方面性能都高美国一头，战舰上配备了2万余吨的装甲，排水量达7万吨，有极强的防护能力。

1941年10月份，在珍珠港事件爆发前夕，“大和号”正式开始试航，此时此刻日本心中是及其自豪的，仿佛胜利就在眼前。

毕竟这艘战舰的各项机能全部优于美国的战舰，况且那个时候是日本最得意的时候，这一次更是为了对付美国，倾尽全力制造了这艘战舰。

“大和号”在日本人的心中就是一个永不沉沦的奇迹，只要它驰骋在太平洋上，就绝对是世界上最威风的超级舰船。

那么新诞生的“海王”，“大和号”上除了武器、装甲装备之外，就连生活配置也是最高级别的。

毕竟让“大和号”真正的扬名的，其实就是船上的奢华配置，正常来说，军舰上要尽量多的配置军火装备，所以肯定是会将生活空间尽量压缩。

但是“大和号”却不在乎这些，这艘舰船的定位本身就是高级豪华，所以里面空间设计地非常大，不仅有住宿区、餐厅、指挥厅，甚至还有装扮华丽的电梯。

因为能上这艘船的必然是身份高贵的士兵跟军官，所以还专门配备了服务生，但这还不是最离谱的。

为了能保证船上生活舒适，船上装有中央空调，并且常年开着，一来是为了维持生活区的恒温，二来为了医护区的病人能更快地恢复健康。

整个船上的生活条件丝毫不亚于现代，这可以看出来，日本为了建造“大和号”的确是下了大功夫。

正因为这样，“大和号”还因此获得了一个极具讽刺的外号——大和宾馆。

那么这么厉害的一艘顶级战舰，在与美国对战的过程中，是否真的让美国吓破胆子了呢？

二战时期曾经流传着一个笑话，世界上有三样最无用的东西：埃及的金字塔、法国的马奇诺防线，还有日本的大和号。

一艘世界上的顶级战舰成为了天下的笑柄，日本“大和号”究竟经历了什么？

珍珠港事件爆发后，大和号也试航结束，正式进入部队开始服役，1943年，日本与美国在所罗门展开了一场激战，眼看着日本就要落入下风。

日本心急如焚，几个月后，军部截获了美军的一封情报，得知美军特混舰队可能会前往马绍尔，这个消息让日本大喜所望，立马派出了“大和号”前去伏击。

不过意外的是，不知道是哪里出现了问题，原本日本还等着“大和号”一展风采，奈何在海面上孤零零等了4天，却没看到半点美军的影子。

最终“大和号”只能垂头丧气地返回了基地，要知道“大和号”从服役到现在已经2年了，却还没开过一枪一炮，英雄无用武之地就会让人格外失落。

不过就在这一年，“大和号”总算是开工了，它在水面上遭到了美国潜艇的埋伏，美军一炮过来就把“大和号”的机械室跟弹药库给打漏了。

这下出师未捷身先死，虽然没有造成多大的损伤，但是也让日本意识到，“大和号”存在着设计缺陷，必须立即进行升级改装。

这一修就是大半年的时间，修理结束后，“大和号”立马就投入了马里亚纳海战。

这是它第一次正式参与战役，日军着急让它立功，因此这一次对战日本来势汹汹，也的确在作战过程中展露出了一点无敌战舰的样子。

“大和号”第一次使用高射炮，当炮弹威风凛凛地射出去后，意想不到的事情发生了，的确击沉了一艘战舰，能看出它非同一般的作战能力。

不过遗憾的是，击沉的战舰并不是美国的，而是己方的，这个大乌龙简直让日军丢尽了脸面，之后为了挣回面子，日本的军官逐渐癫狂了。

在之后的海战中，日本的军舰一个接一个的被击沉，但是“大和号”却在身中数弹的情况下还能疯狂反击。

作为世界一等的超级战舰，船上的装甲也不是装饰用的，竟然生生顶住了美军的大炮，坚持到战争的尾声都没有被击沉。

一直到太平洋战争结束，日本以失败告终，不过直到此刻他们仍旧不死心，日本又制定了一个丧心病狂的作战计划。

最后一战日军决定孤注一掷，他们组建了很多的特攻队，逼迫士兵们进行自杀式的攻击，这一次“大和号”在这其中起着最为关键的作用。

只不过可惜的是，最终日本倾尽心血打造的超级战舰，最终竟然被美军当成活靶，带着战舰上2千名日军一起葬身大海。

日军制定了一个“天一号作战”计划，计划很简单，就是让“大和号”去送死。

为了挽回败局，日军就训练了很多飞行员，他们让“大和号”去吸引美军前来进攻，飞行员则会驾驶飞机，用“一机换一舰”的方式对美军展开袭击。

此时的“大和号”哪里还有护航的战机了，不过日本管不了这么多，上级下达命令后，以“大和号”为冲锋的一支舰队出发了。

在这之前，已经有很多的飞行员葬送了性命，但是并没有获得什么实质性的胜利，而这最后一战“大和号”就是日军的先驱。

1945年4月6号晚，“大和号”在日本海军中将的指挥下从德山锚地启航了，不过遗憾的是，这一次的牺牲并没有获得预想中的结果。

刚过凌晨，美军就发现了日军的舰队，于是美国海军部毫不犹豫下达了攻击的命令，“大和号”左舷受到了集中攻击，仅仅2枚炸弹下来，就把后面的甲板给穿透了。

紧接着指挥厅被毁，后面的副炮也被炸了个稀巴烂，不过这并没有将“大和号”给击垮，毕竟这可是日军最得意的秘密武器。

这场进攻一口气持续了十几个小时，等到中午的时候，一枚航空炸弹将排水阀门给炸毁了，这个位置虽然不会削减日军的战斗力，但是却足以让“大和号”罢工了。

因为战舰没法排水，所以在海面上开始失衡，于是船长不得不下令往右侧舷舱室里注水，这使得“大和号”下沉了不少，速度下降。

这个方式也不过是饮鸩止渴，一直到右边的舷舱室已经注满水了，船体依旧在不断的倾斜。

船长只能继续下令开始往右侧的休息室、锅炉里等，一切能注水的地方注水，但是这并没能坚持几分钟。

随着大和号左舷又中了一弹后，整个舰船开始快速下沉，最终日军不得不弃船逃生。

随着舰船的下沉，弹药库也被击中从而引发了爆炸，当时整个船上有2千余名大小官员，包括中将在内全部随着大和号葬身大海。

最终只救下了200多个幸存者，没想到被日军寄予全部希望的大和号，竟然被美军当做靶子打得毫无还手之力。

日本的这一波操作也是非常迷惑，也许一直到失败他们都没明白为什么美国不怕他们。

大和号的确是当时一个时代的战舰，不过可惜生不逢时，美国的航母已经崛起，作为世界第一大国，怎么会害怕一个弹丸小国呢？

日本举全国之力建造了这么一座战舰，不过是用来撑脸面罢了，就算这一次他们撑下去了，但是失败已经是迟早的事，因为日本已经是穷途末路了。